Deurle: met Bea Roos & Pasar naar Rajasthan !


Rajasthan is de grootste deelstaat van India.

Deze staat is overladen met eeuwenoude geschiedenis, kunst en cultuur.

Rajasthan is één van de mooiste regio’s van India.

Het wordt terecht een openluchtmuseum genoemd.

Er hangt een sluier van magie over Rajasthan. Paleizen van de maharadja’s, versterkte forten.

De witmarmeren Taj Mahal is één van de meest perfecte monumenten ter wereld.

Wil je meer te weten komen over India, Rajasthan?

Kom dan op vrijdag 7 maart om 19.30 u. kijken en luisteren naar het reisverslag van onze gids

Bea Roos.

Centrum De Vierschaar, Xavier De Cocklaan 5, Deurle

De deelname is 3 euro voor de leden, niet-leden betalen 5 euro.

Wel vragen wij om te laten weten met hoeveel personen je komt. Graag ten laatste op maandag 3 maart.

voor Pasar: Hubert Gillis, 09/282 76 30 of mail: hubert.gillis@telenet.be

voor Gezinsbond :Bel naar Frieda Van den Heede 09/282 51 30

tot dan?

de werkgroepen Pasar Latem-DeurIe & Gezinsbond Deurle-Latem.

13de Gentse sloepentocht

Datum: 2 juni 2024

Thema: het water mag even weg van onder de kiel

Zoals de thematitel laat vermoeden hebben zij dit jaar de historische droogdokken aan de Gentse voorhaven als einddoel gekozen.

Het VVW aan de Snepkaai in Gent is de vertrouwde startplaats.

Bij aankomst worden de deelnemers verwelkomd met een ontbijt. Na een korte briefing start de tocht door de historische binnenstad, via de St Jorissluis naar de oude dokken en de voorhaven.

Rond de middag worden de deelnemers verwelkomd op de historische site die uitgebaat wordt door Port Service.

Op deze locatie wordt een aperitief en uitgebreide lunch aangeboden, er worden eveneens rondleidingen voorzien op deze historische site die dateert van 1885.

Op de terugweg is gekozen voor de tocht via de gerenoveerde Tolhuissluis, het verbindingskanaal en de prachtige Coupure.

Alle info: info@gentsesloepentocht.be & www.gentsesloepentocht.be

Gentse Sloepentocht vzw

ond. nr. 0642.883.930

p/a J. De Meester

Albrecht Durerlaan 16

9030 Mariakerke

GSM: 0477695346

info@gentsesloepentocht.be

j.de.meester.54@gmail.com

Provincie subsidieert onderhoud Oost-Vlaamse fietssnelwegen

De Provincie staat in voor de ontwikkeling en de aanleg van het netwerk van fietssnelwegen. Het onderhoud nadien is echter, conform de Vlaamse regelgeving, een taak van de gemeenten.

“In het kader van een duurzaam mobiliteitsbeleid wil de Provincie de gemeenten ondersteunen in het onderhoud van de fietssnelwegen. Een regelmatig onderhoud draagt in belangrijke mate bij tot de veiligheid en het comfort van de fietsers en verhoogt bovendien de belevingswaarde aanzienlijk,”

aldus gedeputeerde Riet Gillis, bevoegd voor Mobiliteit

Met een toelage van 800 EUR per kilometer vrijliggende fietssnelweg wil de Provincie de Oost-Vlaamse gemeenten stimuleren om blijvend werk te maken van een kwalitatief onderhoud van de fietssnelwegen. Daarnaast organiseert de Provincie ook regelmatig info- en netwerkmomenten voor de gemeentelijke medewerkers en andere betrokkenen rond het onderhoud van de fietssnelwegen.

In Oost-Vlaanderen is op dit moment 312,5 kilometer vrij liggende fietssnelweg gerealiseerd. Voor 2021 vroegen 27 lokale besturen subsidies aan met betrekking tot het onderhoud van in totaal 159 kilometer fietssnelweg. De totale financiële ondersteuning waar de gemeenten op die manier aanspraak kunnen op maken, bedraagt 126 000 EUR.
Ter vergelijking: in 2020 werd voor 112 000 EUR subsidies uitgekeerd voor het onderhoud van in totaal 140 kilometer fietssnelweg.

Het regulier onderhoud van gemeenten dat in aanmerking komt voor provinciale subsidies omvat de volgende werkzaamheden:

  • Maaien: minstens twee keer per jaar, 1 meter aan weerszijden van de fietsweg zodat de volle breedte van de fietsweg vrij blijft.
  • Vegen: de fietsweg zo vaak als nodig vegen zodat fietsers geen hinder ondervinden van bladval en andere vervuiling van het wegdek.
  • Snoeien: van bomen en houtkanten zodat de fietsweg zelf vrij blijft.
  • Ruimen: van grachten en waterlopen naast de fietssnelweg in het beheer van de gemeente zodat wateroverlast op de fietssnelweg vermeden wordt.
  • Winterdienst: het sneeuw- en ijsvrij maken van de fietsweg door middel van ruimen of strooien.

DEINZE/DEURLE : 900 meter fietsostrade extra !

Werken van start aan stuk fietssnelweg F7 langs de spoorlijn Gent-Kortrijk, tussen de Karrestraat en de Beekstraat in Deinze

Woensdag 2 september 2020 — In Deinze zijn deze week de werken gestart aan het stuk fietssnelweg F7 (Gent – Kortrijk) langs de spoorlijn Gent-Kortrijk, tussen de Karrestraat en de Beekstraat (ca. 900 meter).
Hiermee wordt een van de laatste ontbrekende stukken gerealiseerd op deze vaak gebruikte fietssnelweg tussen Gent en Deinze.  

Dit stuk fietssnelweg wordt uitgevoerd in een 3m-brede asfaltverharding. Deze verharding is het meest fietsvriendelijk. Er zijn geen ribbels zoals bij een verharding in betonstraatstenen en geen voegen zoals bij een betonverharding.

De Provincie investeerde 236 000 EUR voor de werkzaamheden in Deinze. De werken worden uitgevoerd door aannemer Van Robays nv. Het einde is voorzien binnen een tweetal maanden. Er wordt geen grote hinder verwacht voor de omwonenden.

De aanleg van dit stuk van de fietssnelweg is een samenwerking tussen de Provincie Oost-Vlaanderen, Infrabel, het Vlaams gewest (Departement Mobiliteit en Openbare Werken – MOW) en de Stad Deinze.
De Provincie draagt 100% van de kosten voor de aanleg van de fietsweg, ook de studiekosten werden gedragen door de Provincie.
De Provincie kan hiervoor op 50% subsidie rekenen van Vlaanderen (MOW). 
De Stad Deinze stond in voor de verwerving van de gronden en stelt deze ter beschikking.
Door de ligging langs de hoofdspoorlijn L75 wordt deze realisatie goed afgestemd met Infrabel.

Na de realisatie van dit deeltraject ‘Beekstraat-Karrestraat’ (november) rest er slechts nog een laatste deeltraject van ca. 500m alvorens een volledig fietssnelwegtracé F7 te hebben tussen Gent en Deinze.
In afwachting van deze laatste missing link zal er ook een lokale omleiding voorzien worden via de Karrestraat.

“Na afloop van deze werken zal er dus vlot en veilig van Gent naar Deinze kunnen gefietst worden via de fietssnelweg F7. De Provincie maakt samen met verschillende projectpartners stelselmatig werk van de versnelde realisatie van het Fietssnelwegenplan voor Oost-Vlaanderen. Door in te zetten op veilige, vlotte en comfortabele fietsinfrastructuur willen we zoveel mogelijk Oost-Vlamingen op de fiets krijgen, ook voor verplaatsingen over langere afstanden, van 5 tot 20 kilometer en zelfs meer.” Aldus bericht gedeputeerde Riet Gillis, bevoegd voor Mobiliteit

Sint-Martens-Latem heeft voortaan een ‘doortochtreglement’

Voortaan is het verplicht om een georganiseerde doortocht aan te geven bij het gemeentebestuur. Sint-Martens-Latem is een residentiële gemeente waar rust en leefbaarheid prioriteit is. Om de natuur en omgeving te respecteren en de gemeente te beschermen tegen overlast, is een ‘Reglement Doortochten’ aangemaakt dat rekening houdt met de identiteit van de gemeente.

Organisatoren zijn dus verplicht het gemeentebestuur op de hoogte te brengen van een doortocht en dit via een digitaal aanvraagformulier officieel aan te vragen.
Onder ‘georganiseerde doortochten’ worden 2 verschillende types doortochten verstaan:

  • niet-gemotoriseerde doortochten zoals: wandelingen, fietstochten, ruitertochten, huifkar, koets… met meer dan 50 deelnemers.
  • gemotoriseerde doortochten: doortochten met gemotoriseerde voertuigen, zoals: auto(zoek)tochten, oldtimermeetings, rally’s, motorfietsen, bromfietsen… met meer dan 5 deelnemers.

Deze moeten minimaal 2 maanden en maximaal 1 jaar voor de doortocht plaatsvindt,  aangevraagd worden via het digitaal formulier.

Meer informatie, het reglement en het aanvraagformulier vindt u op

https://www.sint-martens-latem.be/doortochten.

Fietssnelweg F7 dendert verder langs spoorlijn Gent-Kortrijk

Op vrijdag 22 november werd het nieuwe deel van de fietssnelweg F7 in Zulte officieel geopend. Langs de spoorweg Gent – Kortrijk is een belangrijke schakel gerealiseerd op de fietssnelweg die Gent met Kortrijk moet verbinden.

Nieuw deel van fietssnelweg

De Provincie Oost-Vlaanderen realiseerde een nieuw onderdeel van de fietssnelweg F7 tussen de Nachtegaalstraat, op de grens met Deinze, en de Kruishoutemstraat.
Over een afstand van 1 400 meter werd een vrijliggende fietsweg aangelegd van 3 meter breed. Ook werd een rechtstreekse verbinding met woonzone ‘Leliepark’ voorzien van 60 meter lang. Het fietspad is aangelegd in asfalt voor meer rijcomfort en wordt voorzien van kwalitatieve verlichting.

Extra aandacht ging naar de waterhuishouding. Over 120 meter werd de Tichelbeek verplaatst.
Er werden 2 overbruggingen voorzien. Een as verschuiving op de fietsweg zorgt voor voldoende ruimte voor de afwateringsgracht. Op die manier blijft de afwatering van het gebied gewaarborgd. Om hoogteverschillen op de fietssnelweg te vermijden, werd plaatselijk gewerkt met een ophoging door middel van schanskorven.

Het fietspad werd uitgevoerd door het bedrijf Van Robays nv uit Zulte.

De totale kostprijs voor de fietsinfrastructuur bedraagt 500 000 EUR (incl. btw) en wordt bekostigd door de Provincie Oost-Vlaanderen. De Vlaamse overheid geeft hierbij een financiële tussenkomst van 50% aan de Provincie Oost-Vlaanderen omdat deze fietssnelweg onderdeel is van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk.
De gemeente Zulte stelt de gronden ter beschikking voor de aanleg van de fietssnelweg. Na de oplevering wordt de gemeente Zulte eigenaar van de fietsweg en staat ze in voor het goede beheer en het onderhoud ervan.

Provincie Oost-Vlaanderen, pionier in fietssnelwegen

De nieuwe fietsinfrastructuur maakt onderdeel uit van de fietssnelweg F7. De verbinding van Zulte richting het station van Deinze staat op de planning voor 2021, gelijklopend met de realisatie van de brug over de Volhardingslaan. Ook vanaf Kruishoutemstraat richting Meylegemstraat wordt verder gewerkt aan de realisatie van het fietssnelwegennetwerk. Op die manier wil de Provincie zo snel mogelijk fietssnelweg F7 op haar grondgebied afwerken.
“De Provincie Oost-Vlaanderen is het fietsbestuur bij uitstek. De versnelde uitbouw van een bovenlokaal functioneel fietsnetwerk is de prioriteit. Fietssnelwegen vormen de ruggengraat van dit fietsroutenetwerk en verbinden steden en gemeenten met elkaar.
De Provincie Oost-Vlaanderen heeft de ambitie om voor haar grondgebied een sluitend netwerk van fietssnelwegen te realiseren. Door hoogkwalitatieve, veilige, comfortabele en voldoende ruim gedimensioneerde fietsinfrastructuur aan te leggen, worden meer pendelaars en scholieren overtuigd om de fiets te nemen. Op die manier wordt de fiets een veilig, snel en gezond alternatief voor dagelijkse verplaatsingen.”

Aldus Gedeputeerde Riet Gillis, bevoegd voor Mobiliteit.

fietssnelweg zulte 2

 

 

19 mobipunten realiseren in Oost-Vlaanderen !

Project ‘Netwerk mobipunten’ wil 19 mobipunten realiseren in Oost-Vlaanderen

In Oost-Vlaanderen worden 19 mobipunten uitgerold via het project ‘netwerk mobipunten’.

Een mobipunt is een herkenbare plek waar zachte mobiliteit, collectief vervoer en deelmobiliteit aan elkaar worden gekoppeld. Een knooppunt waar je vlot kan overstappen tussen fiets, bus, trein, auto, deelauto, …

“Net zoals fietssnelwegen de ruggengraat vormen voor het fietsnetwerk, moeten mobipunten de ankerpunten worden voor een mobiliteitssysteem op basis van deelmobiliteit, collectief vervoer en zachte mobiliteit. Het is een concept dat is uitgewerkt door taxistop, autodelen.net en Infopunt publieke Ruimte dat we nu samen met de lokale besturen in de praktijk willen omzetten.”

Gedeputeerde Riet Gillis, bevoegd voor Mobiliteit

De Provincie Oost-Vlaanderen trekt dit project in nauwe samenwerking met Solva  Streekoverleg, Veneco, Interwaas en Mobipunt vzw. Het project ontvangt ook Vlaamse subsidies voor Klimaatprojecten. Samen met deze partners zullen de gemeenten worden ondersteund bij de bepaling van de juiste locaties, de invulling en de realisatie van het mobipunt.

De steden en gemeenten die zich engageren zijn: Deinze (Nevele), Denderleeuw, Destelbergen, De Pinte, Erpe-Mere, Gavere, Haaltert, Herzele, Kruibeke, Lede, Melle, Merelbeke, Moerbeke, Nazareth, Ronse, Sint-Lievens-Houtem, Sint-Niklaas, Temse, Wichelen.

Voor de inrichting van het mobipunt is per lokaal bestuur een budget voorzien van
23 000 EUR waarvan 75% door Vlaanderen wordt gefinancierd en 25% door de gemeente.

Afhankelijk van de lokale noden zullen deelauto’s, deelfietsen, elektrische oplaadpalen, … worden geplaatst. Binnen het project bestaat er ook de mogelijkheid om lockers te voorzien waar pakjes kunnen worden geleverd om de ‘last mile’ van de e-commerce te verminderen.

Vorig jaar werd in Deinze het eerste mobipunt geopend, het ziet er naar uit dat er in de volgende jaren vele mobipunten zullen bijkomen.

regio gent-wetteren (1)

(Regio Gent-Wetteren)

Fietsen en stappen in de Gentse rand en Leiestreek

Ik wil de lezer van Leiestreek.com toch even verwennen met enkele impressies van vriend-correspondent Horst Jürgen Herrberger.
Deze kunst- en natuurliefhebber is geboren in Dresden maar woont nu al decennia lang in Zwijnaarde. De gepensioneerde technisch ingenieur heeft een mateloze bewondering voor de streek tussen Leie en Schelde. Zo fietst hij wekelijks tussen Gent en Kortrijk en strijkt dan vaak neer in de musea en in de galeries van Latem-Deurle.
Zijn vaste stopplaats is een bankje op het domein Gevaert-Minne waar hij zich manifesteert als een boeiende “verteller’.

Hier volgen zijn impressies : 180529 Albijn Van den Abeelepad St. Martens-Latem190512 fiets-weekend Deurle Latem Gent 180604 Gust De Smet Wandelroute Deurle g

 

 

Provincie subsidieert verlichting F7

Provinciale toelage voor plaatsen functionele verlichting langs fietssnelweg F7 in Sint-Martens-Latem

Dinsdag 19 februari 2019 — De gemeente Sint-Martens-Latem wil functionele verlichting plaatsen langs fietssnelweg F7, die loopt langs de spoorlijn tussen Deinze en de Pinte.

Het fietspad maakt deel uit van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk. De kosten voor het plaatsen van verlichting komen in aanmerking voor een toelage van 100%.

De Oost-Vlaamse deputatie kende een vaste belofte van toelage toe van 58 491,00 EUR, als tussenkomst in het plaatsen van verlichting langs dit fietspad.

De Provincie wil iedereen aanmoedigen om voor korte verplaatsingen naar schoolnaar het werk of de winkel de fiets te gebruikendaarom ondersteunen we gemeenten bij het aanleggen van nieuwe fietspaden en het eventueel plaatsen van verlichting langs deze fietspaden”, laat gedeputeerde Riet Gillis, bevoegd voor Mobiliteit, weten.

792c5e48-e022-11e7-8ba7-02b7b76bf47f

Gent/Amsterdam, 26.10.2018 : FlixBus breidt uit in België

Gent: FlixBus breidt uit met nieuwe routes naar twaalf bestemmingen

++      Vanaf Gent nu naar nieuwe steden in Nederland en Frankrijk

++      Twaalf nieuwe bestemmingen direct bereikbaar vanuit Gent

++      Zomer 2018: 90% meer reizigers vanaf Gent ten opzichte van afgelopen jaar

++      InterFlix: Vijf Europese steden in drie maanden voor maar € 99

FlixBus breidt uit in België.

Er komen nieuwe, dagelijkse busverbindingen vanuit België naar twaalf bestemmingen in Nederland en Frankrijk..

Elke dag naar Utrecht, Schiphol Airport, Dunkerque of Boulogne

Vanaf Gent kun je nu elke dag naar de Nederlandse steden Utrecht, Breda, Leeuwareden, Alkmaar, Den Oever, Harlingen, Wieringerwerf en Schipol Airport reizen. In Frankrijk zijn Dunkerque, Boulogne, Calais, Berck, Le Touquet Paris Plage of Etaples-Le Touquet nu ook verbonden met Gent.

In totaal zijn nu 40 FlixBus-haltes met een directe busverbindingen vanuit Gent bereikbaar.
Via een overstap heeft Gent toegang tot het gehele Europese FlixBus-netwerk met meer dan 2000 bestemmingen.

90% meer reizigers dan afgelopen jaar – FlixBus viert succesvolle zomer in Gent

Busreizen worden onder Gentenaars steeds populairder. Het aantal passagiers is in de zomer van 2018 met bijna 90% gegroeid ten opzichte van dezelfde periode afgelopen jaar.
De populairste bestemmingen voor reizigers vanuit Gent zijn Nederland, Frankrijk en Groot-Brittanië.

Rijsel, Londen en Rotterdam zijn de populairste steden.
Dit toont een interne analyse van Europa’s leidende busaanbieder, FlixBus, aan.

Met “InterFlix” Europa ontdekken – Nu nóg makkelijker vanaf Gent      

FlixBus biedt een nieuw product aan voor Europa-reizigers.
Voor één InterFlix ticket van € 99 kunnen ook Gentenaars in een periode van drie maanden naar vijf willekeurige bestemmingen in het grootste busnetwerk van Europa reizen.
Vooral de nieuwe rechtstreekse verbindingen zijn een goede start om vanaf daar Europa te verkennen.

Tickets zijn te boeken op interflix.flixbus.com.

flixbus-green-mobility-free-for-editorial-purposes_0.jpg

 Over ons

FlixBus is  een jonge Europese mobiliteitsaanbieder voor lange afstanden.
Sinds 2013 biedt het bedrijf een comfortabel en groen alternatief om tegen elk budget te reizen.
Dankzij slimme netwerkplanning en een state-of-the-art backend systeem, exploiteert FlixBus het grootste busnetwerk van Europa met 300.000 dagelijkse verbindingen naar 2000 bestemmingen in 29 landen.

Opgericht en gestart in Duitsland, heeft de startup ervaring en kwaliteit ontwikkeld door nauwe samenwerking met het regionale MKB. Vanuit kantoren in Berlijn, München, Parijs, Zagreb en Milaan, zorgt het FlixTeam voor netwerkplanning, klantenservice, kwaliteitsmanagement, marketing & sales en bedrijfs- en technologieontwikkeling. Regionale buspartners – vaak familiebedrijven met tientallen jaren ervaring en geschiedenis – zijn verantwoordelijk voor de dagelijkse exploitatie van de routes en de groene busvloot, met het oog op het hoogste comfort en de hoogste veiligheidseisen.

Vandaar dat innovatie, ondernemersgeest en een krachtig internationaal mobiliteitsmerk samen gaan met de ervaring en kwaliteit van het traditionele MKB.
Door middel van dit internationaal unieke bedrijfsmodel hebben de groene FlixBussen miljoenen klanten door heel Europa vervoerd en duizenden nieuwe banen in de sector gecreëerd. www.flixbus.be/over-ons