Sint-Martens-Latem heeft voortaan een ‘doortochtreglement’

Voortaan is het verplicht om een georganiseerde doortocht aan te geven bij het gemeentebestuur. Sint-Martens-Latem is een residentiële gemeente waar rust en leefbaarheid prioriteit is. Om de natuur en omgeving te respecteren en de gemeente te beschermen tegen overlast, is een ‘Reglement Doortochten’ aangemaakt dat rekening houdt met de identiteit van de gemeente.

Organisatoren zijn dus verplicht het gemeentebestuur op de hoogte te brengen van een doortocht en dit via een digitaal aanvraagformulier officieel aan te vragen.
Onder ‘georganiseerde doortochten’ worden 2 verschillende types doortochten verstaan:

  • niet-gemotoriseerde doortochten zoals: wandelingen, fietstochten, ruitertochten, huifkar, koets… met meer dan 50 deelnemers.
  • gemotoriseerde doortochten: doortochten met gemotoriseerde voertuigen, zoals: auto(zoek)tochten, oldtimermeetings, rally’s, motorfietsen, bromfietsen… met meer dan 5 deelnemers.

Deze moeten minimaal 2 maanden en maximaal 1 jaar voor de doortocht plaatsvindt,  aangevraagd worden via het digitaal formulier.

Meer informatie, het reglement en het aanvraagformulier vindt u op

https://www.sint-martens-latem.be/doortochten.

Gent : Koersgeschiedenis in Sint-Pietersabdij

Beklijvende wielergeschiedenis

‘Heeren, vertrekt!’ Zo luidde het startschot van de allereerste Ronde van Vlaanderen, in 1913. De gelijknamige beklijvende inlevingstentoonstelling kijkt terug op onze rijke koersgeschiedenis: bruingebrande topatleten, hightech-fietsen en bonte wielertruitjes, maar ook opwinding, wanhoop, eenzaamheid, pijn en woede.

Proef van de overwinningsroes van laatste Flandrien Roger Decock in Parijs-Nice 1951 en doorsta de angsten van de legendarische wielerdokter Yvan Vanmol na de valpartij van Johan Museeuw in het Bos van Wallers.

Waar en wanneer? Sint-Pietersabdij, Gent – 29 februari tot 26 juli

roger-decock-boek

De Ronde van Vlaanderen in beeld

Ook in de Leiestreek loopt men warm voor het nakende wielerseizoen ! Daarom deze eerste tip voor een keitoffe tentoonstelling in Oudenaarde !

FOTOTENTOONSTELLING DE RONDE

Beeldmateriaal door de lens van persfotograaf David Stockman en collega’s Ashley Norris, Luca Bettini, Chris Auld, Luc Claessen, Cor Vos, Peter De Voecht, Peter Deconinck, Graham Watson, James Startt, Jan De Meuleneir, Yorick Jansens, Jered Gruber, Vincent Kalut, Klaas Jan Van Der Weij, Gregory Van Gansen, Nico Vereecken, Dirk Waem.

Persfotograaf David Stockman gaat en staat voor zijn beroep, waar menig fervent wieleramateur alleen maar kan van dromen: dichtbij het koerstoneel, in binnen- en buitenland, in het veld, op de piste, tijdens Rondes en klassiekers.

Een deel van de koers, in dit geval De Ronde van Vlaanderen, brengt David Stockman, samen met collega’s van o.m. Belga en PhotoNews, naar Oudenaarde.

Waar?
De stemmige kapel van het oud-Onze-Lieve-Vrouwhospitaal in de Sint-Walburgastraat leent zich perfect als tentoonstellingslocatie waar, in een haast sacrale stilte, beelden voor zich spreken.

Foto’s van heroïsche strijdtaferelen, eigen aan de Ronde, zoals u nog nooit zag!

Wanneer?
TIJDENS HET RONDEWEEKEND OP 6 EN 7 APRIL OOK OPEN IN DE VOORMIDDAG!

van 22 maart tot en met 7 april 2020 van woensdag tot en met zondag van 13u30 tot 17u30.

RONDE EXPO
Zeker een ‘must’ voor de liefhebbers van het ‘geesteskind’ van Karel Van Wijnendaele !

Ook ‘VOOR LATEM en DEURLE’ keert zich tegen het MEERJARENPLAN van WELZIJN

Meerjarenplan van de verloren kansen en gebroken verkiezingsbeloftes

 

Op de gemeenteraad van 16 december 2019 werd het voorgestelde Meerjarenplan met een nipte 10 van de 19 stemmen, goedgekeurd. De Welzijn-meerderheid stemde voor. De oppositiepartijen, waaronder VOOR LATEM EN DEURLE, stemden tegen.
We publiceerden de visie van twee van de drie fracties…Onze lezers hadden dus nog recht op de visie van de FRACTIE  V L & D.

Nicolas Bosschem, fractieleider,van VOOR LATEM EN DEURLE, is net als de andere leden van de oppositie overtuigd dat het voorliggende Meerjarenplan geenszins  deugt. Hij verwoordt dit in een uitvoerige nota en onze redactie hoort het geluid van ‘alle klokken’ te laten kleppen en doet dit in een onverbloemde nota die we jullie volledig en ongecensureerd meegeven.
Bosschem verwoordt die zo :

“Uit wat voorligt, blijkt dat er ofwel niet doordacht en te weinig zal worden geïnvesteerd, ofwel dat de trend van te hoge belastingen, in verhouding tot de voorgenomen investeringen, zich verderzet.

Ook valt het op dat Welzijn, die nochtans een absolute meerderheid heeft, zich niet aan haar verkiezingsbeloftes te houdt.

Een financieel evenwicht en grote autofinancieringsmarge betekent nog niet dat er een doordacht beleid wordt gevoerd:

Welzijn pronkt met een “structureel financieel evenwicht” en met een “positieve autofinancieringsmarge” in 2019 (AFM) van bijna 1,6 miljoen Euro, opgebouwd tijdens de legislatuur 2013-2018.

De autofinancieringsmarge is het verschil tussen enerzijds het deel van de ontvangsten en uitgaven uit de exploitatie dat gebruikt kan worden voor de vereffening van de netto periodieke leningsuitgaven, en anderzijds de netto periodieke leningsuitgaven.

Volgens de nieuwe boekhoudkundige normen dient de autofinancieringsmarge hoger dan 0 te zijn.

De AFM van onze gemeente bedroeg in 2018 echter 2 miljoen euro en bedraagt dit jaar 1,6 miljoen euro.
De AFM x 12 toont aan wat het Lokaal Bestuur op jaarbasis kan lenen om nieuwe investeringen te financieren.

Voor onze gemeente betekent dit echter:

Voor 2018 : € 24.000.000  (€ 2.000.000 x 12)

Voor 2019 : € 19.200.000 € (€ 1.600.000 x 12)

Een te hoge AFM betekent dat er ofwel teveel wordt belast, ofwel dat er te weinig wordt geïnvesteerd.

Tegen het einde van 2025 zal er – op basis van de voorgebrachte cijfers – nog steeds een AFM van meer dan 1 miljoen euro en dus een reële lening capaciteit van  12 miljoen euro voorhanden zijn, dit zelfs ná bestemming van de budgetten voor de aangekondigde 22.9 miljoen investeringen.

Men heeft het over “Fors investeren met gelijkblijvende belastingtarieven” maar dit wordt ten onrechte voorgesteld als een verdienste van het reeds gevoerde beleid.

Enkele reeds in het Meerjarenplan 2013-2018 en eenjarig meerjarenplan 2019 opgenomen investeringsprojecten werden gewoon doorgeschoven naar deze legislatuur (vb. bibliotheek, diverse rioleringsprojecten).

Wat men er ook bewust bij vergeet te vermelden, is dat er meer dan 16 miljoen zal worden geleend en dat de fiscale inkomsten tijdens het jaar 2019 tot 5,5% hoger zijn uitgevallen dan geraamd.

Tegen het einde van de volgende legislatuur blijkt er bij gelijkblijvende belastingtarieven, nog eens 10% bij te zullen komen, war resulteert in fiscale inkomsten op jaarbasis van ongeveer € 10.000.000,00 !

Dit is op zich niet problematisch op voorwaarde dat de van de burgers gevraagde belastingen in proportie staan tot de investeringen en diensten die men ermee wenst te financieren. Het kan niet de bedoeling zijn dat de gemeente fungeert als spaarkas of systematisch aangekondigde investeringen uitstelt.

Waar 22.9 Miljoen euro wordt voorgesteld als “fors investeren”, zou men op basis van de voorliggende cijfers veel ambitieuzer moeten zijn.

Evenwel blijkt dat er ook in de komende legislatuur een spaarkas opgebouwd wordt en dat er ofwel te weinig wordt geïnvesteerd ofwel teveel belastingen worden gevraagd van onze burgers.

Het Meerjarenplan is weinig concreet en wordt gestoeld op veelal verkeerd gekozen prioriteiten:

Er wordt veel beloofd maar het blijft veelal bij algemeenheden.

Men vertrekt van weinig concrete actieplannen en aan vele acties worden er geen budgetten gekoppeld.

Verder blijkt dat veel van de aangekondigde riolering- en wegenisprojecten zich tegen 2025 nog maar in studiefase zullen bevinden, dit juist omdat er geen budgetten worden voorzien voor de effectieve uitvoering ervan.

Concreet: deze hoogdringende infrastructuurwerken zullen dus niet worden uitgevoerd.

Ook voor de aanleg van veilige fietspaden en het voorzien van een autoluwe en fietsvriendelijke schoolomgeving, voor het uitwerken van een concrete oplossing van  de parkeer- en mobiliteitsproblematiek, wat nochtans reeds voorzien was in het meerjarenplan 2013-2018, wordt er blijkbaar geen budget voorzien.

Onze fractie stelt vast dat Welzijn het dus meer belang hecht aan prestigeprojecten (bibliotheek, park achter de priesterage in Deurle, …) eerder dan aan dringende en noodzakelijke infrastructuurwerken en de (verkeers)veiligheid van onze schoolkinderen en zachte weggebruikers.

VOOR LATEM EN DEURLE deed bij de opmaak van het meerjarenplan een aantal concrete voorstellen:

  • zwaar verkeer uit onze dorpen bannen, dit minstens bij aanvang en einde van de schooluren;
  • om Hooglatem te geven wat het verdient: een nieuw wijkcentrum OASE, een opwaardering van de volledige site en een veilige verbinding met Latem en Deurle;
  • om dringend te verhelpen aan de asbestproblematiek in de witte huisjes en openbare gebouwen;
  • om versneld werk te maken van dringende en prioritaire riolerings- en wegeniswerken en om hierbij voorrang te geven aan de reeds sinds jaren gekende probleemstraten;
  • om werk te maken van de parkeerproblematiek in onze dorpen en om meer inspanningen te doen om onze lokale middenstand te ondersteunen;
  • om bij de voorgenomen versnelde digitalisering van de dienstverlening onze minder digitale inwoners niet uit het oog te verliezen en in te zetten op persoonlijk contact;
  • om prioritair te voorzien in een lokaal openbaar vervoer, alternatief voor de afgeschafte schoolbus;
  • om te voorzien in een broodnodige polyvalente zaak voor minstens 250 bezoekers met aangepaste parkeermogelijkheden;
  • om in te zetten op intergenerationeel samenwonen en alternatieve woonvormen, zoals kangoeroewonen.

Geen van deze oproepen werden blijkbaar weerhouden in het voorliggende meerjarenplan.

Project bib ontspoort!

De Liberale fractie ziet hun vrees dat het bibliotheekproject financieel zal ontsporen werkelijkheid worden.

In het Meerjarenplan wordt er plots een budget van meer dan 3,2 Miljoen (!) euro gereserveerd, dit terwijl dit aan het begin van de legislatuur 2013-2018 amper 1.3 Miljoen euro was en de raming in 2018 reeds was opgelopen tot 1.9 miljoen euro…

Toch een duur park in Deurle

Niettegenstaande de inwoners van Deurle hier niet om vragen en het inrichtingsplan tijdens het in juni 2018 georganiseerde informatievergadering enorm veel protest deed opwaaien, wordt het stuk grond achter de pastorie van Deurle toch ingericht als een park!

Wat Welzijn tijdens haar verkiezingscampagne – ten gevolge van dit protest – heeft voorstelt als een “sobere pastorietuin” blijkt in de praktijk dus toch een duur park met speeltoestellen en petanqueterrein te worden, waarvan de aanleg ons maar liefst €500.000,00 zal kosten!

Van enig overleg met de buurt is er sinds het protest van juni 2018 echter geen sprake geweest.

Het ontwerp – dat quasi ongewijzigd is gebleven ten opzichte van het in juni 2018 fel bekritiseerde inrichtingsplan – en de raming werden tijdens de marathonzitting van de gemeenteraad van 16 december jongstleden – die duurde tot 1 u30, dit niettegenstaande fel protest van de oppositiepartijen – goedgekeurd.
Opmerkelijk: enkel de Welzijnsfractie stemde voor…de oppositiepartijen, waaronder VOOR LATEM EN DEURLE, stemden tegen…

Ook uit dit dossier – opgenomen in het Meerjarenplan – blijkt dus dat de stem onze inwoners niet van belang is voor Welzijn en dat deze partij gewoon haar wil oplegt.

Welzijn breekt haar verkiezingsbeloftes

De partij Welzijn, die nochtans een volstrekte meerderheid heeft, komt haar gemaakte verkiezingsbeloftes niet na:

  • Er komt geen gemeentelijk openbaar vervoer tegen 2020;
  • het dure park in Deurle wordt – ondanks fel protest – toch uitgevoerd;
  • er komen geen bijkomende investeringen in een autoluwe schoolomgeving en veilige fietspaden;
  • veel rioleringswerken worden op de lange baan geschoven en onze lokale  middenstand wordt stiefmoederlijk behandeld;

VOOR LATEM EN DEURLE kan zich niet vinden in dit weinig concreet Meerjarenplan 2020-2025 dat overigens de verkeerde prioriteiten stelt.

Er wordt vooral veel geld besteed aan prestigeprojecten terwijl andere hoogdringende prioritaire noden onbeantwoord dreigen te blijven.

Onze fractie zal alles in het werk stellen om bij te sturen waar mogelijk want onze inwoners staan centraal”, aldus Nicolas Bosschem.

Sint-Martens-Latem, 21 december 2019

 

Nicolas BOSSCHEM

Fractieleider VOOR LATEM EN DEURLE

Tel: 0478/55.98.16

 

Sint-Martens-Latem :de fractie SAMEN-NVA wraakt en kraakt het meerjarenplan van WELZIJN.

Zoals wij op de redactie opperden, was de vrees groot dat de visie van het krappe meerderheidsbestuur van het Welzijn van Burgemeester Agnes Lannoo-Van Wanseele (10 zetels  vs 9 ) reactie zou uitlokken op de oppositiebanken.
Het was voor ons onwaarschijnlijk dat alle 19 raadsleden allemaal het meerjarenplan klakkeloos zouden aanvaarden.
Het gelijk was ons deel. Fractieleider Kristof Vanden Berghe voor Samen-NVA reageerde prompt.
De Fractie ‘Voor Latem-Deurle’ gaf nog geen krimp maar we verwachten dat ook daar fractieleider, Nicolas Bosschem binnenkort zijn grieven zal uiten.

Kristof Vanden Berghe:

Ongeloofwaardig Meerjarenplan

Het voorgestelde meerjarenplan 2020-2025 voor de gemeente Sint-Martens-Latem werd tijdens de gemeenteraad van 16 december 2019 niet goedgekeurd door SAMEN N-VA.

Studies maar geen budgetten voor uitvoering patrimoniumwerken

In de eerste plaats laat de Welzijn-meerderheid een aantal studies uitvoeren voor ambitieuze investeringen, maar voorziet geen budgetten voor de uitvoering ervan. Zowel voor de bouw van een polyvalente zaal aan Centrum De Vierschaar als voor de vervanging van de witte huisjes op de OCMW-site als voor investeringen aan de gemeenteschool in Latem, wordt een studie besteld maar wordt geen enkele euro voorzien om daar dan ook uitvoering aan te geven. Aangezien dit over hele grote projecten gaat van meerdere miljoenen euro, betekent dit dat het financieel luik van het meerjarenplan op drijfzand gebouwd is. Of gaat het hier over pure aankondigingspolitiek zonder de ambitie om ook effectief uit te voeren?

Te beperkte ambities voor wegenis- en rioleringswerken

Over een periode van 6 jaar worden investeringen in wegenis- en rioleringswerken gepland voor 6,5 miljoen euro. Niet weinig, maar te weinig ambitieus. Als we niet nog een versnelling hoger kunnen schakelen, zal deze openbare infrastructuur op langere termijn te veel achteruitgaan en zullen de volgende generaties in Sint-Martens-Latem met hoge investeringskosten geconfronteerd worden.

Geen budgetten voor de bijsturing van het mobiliteitsplan

In 2019 werd een globale evaluatie gemaakt van het mobiliteitsplan en wordt aangekondigd door de Welzijn-meerderheid dat ze hiermee aan de slag zullen gaan. Maar in het meerjarenplan 2020-2025 wordt geen euro voorzien om de conclusies ten uitvoer te brengen: geen budgetten om wegen aan te passen aan het snelheidsregime, geen budgetten om lokaal openbaar vervoer te organiseren, geen budgetten voor de heraanleg van bestaande fietspaden noch voor de aanleg van nieuwe fietspade

Verkeerde keuzes in het patrimoniumbeleid

Op het vlak van patrimonium maakt het bestuur andere keuzes dan deze die SAMEN N-VA zou maken.

  • Nog eens bijna een half miljoen euro uitgeven aan aanpassingswerken aan de Oase in Hooglatem terwijl het gebouw op zich geen waarde heeft en in slechte staat is, is een verkeerde keuze.
  • Meer dan 1 miljoen euro voor aanpassingen aan het gemeentehuis is toch wel bijzonder veel geld voor een gebouw dat nog geen 20 jaar oud is.
  • Ook wat een polyvalente zaal betreft aan Centrum De Vierschaar is gebleken dat de verwachtingen van SAMEN N-VA anders zijn dan deze die door het bestuur worden voorgesteld.
  • Het budget voor de bibliotheek blijft verder oplopen. Nu wordt reeds 3,4 miljoen euro voorzien.

Ontbrekende plannen voor duidelijke noden

Tot slot zijn er nog een aantal andere zaken die voor SAMEN N-VA van groot belang zijn en die niet weerhouden zijn in dit meerjarenplan:

  • de inrichting van een volwaardig seniorenhuis,
  • een duidelijk plan voor de digitalisering en ontsluiting van het documentatie- en archiefcentrum,
  • een actieplan voor de kunstkroeg en de oude brouwerij in Latem-dorp vooral met het oog op vochtbestrijding,
  • een actieplan voor de heraanleg van meerdere trage wegen (er is maar een budget voorzien om één trage weg opnieuw aan te leggen voor de volledige periode van 6 jaar),
  • de uitvoering van de verschillende stappen ter herwaardering van het gemeentelijk wandelbos in Deurle

En ontbreken er een aantal beloftes die letterlijk in het verkiezingsprogramma van Welzijn staan:

  • Gemeentelijk openbaar vervoer tegen 2020
  • Betere fietspaden (geen enkel budget voor een fietspad voorzien
  • Meer parkeerplaatsen voor mindervaliden
  • Uitbreiding van de gemeentelijke sociale premie voor wie het echt nodig heeft
  • Aanleg van een bijkomende steiger aan de Leie
  • Nieuwe infrastructuur voor het muziekonderwijs

 

Voor SAMEN N-VA is het voorgestelde meerjarenplan te vaag, financieel onvoldoende onderbouwd en bevat het een aantal beleidskeuzes die niet de onze zijn. Sint-Martens-Latem heeft duidelijk nood aan een krachtiger beleid.

Namens de fractie SAMEN N-VA

Kristof Vanden Berghe, fractieleider SAMEN N-VA (0477/69.21.35)

Er wachten woelige kermisweken in Latem – Deurle

Vanaf 23 augustus kan je in Sint-Martens-Latem terecht voor twee weken uitbundig fuiven en feesten. Het KERMISTEAM, ontstaan bij het enthousiaste, FC LATEM en het Deurlese FEESTCOMITÉ, zorgden weer een rijkgevuld en gevarieerd programma.

De GRC Latem-Deurle, de verenigingen en alle horecazaken sprongen ook op de boot.

Wie bij die bijna 3 weken  leute, muziek en vertier zijn gading niet vond, was wis en zeker niet van deze planeet.

Afsluiten doen we in de Deurlese Broekstraat met een EVENTING om en rond de DEVEM-stallen…
Wie na al dat gefuif fris en monter naar zijn werk vertrekt, heeft zijn kat gestuurd en zit dan ook niet met een kater…

cult latem

cult café

 

cult geit

 

cult deurle

Wie nog tijd heeft om te lezen, kan hierna even met de muis klikken

PROGRAMMA DEN LAETHEMSCHEN VRIENDENKRING 2019 Nieuwsbrief LVK 19.3

 

 

 

 

DORPSMAGAZINE 35 –

ZOMERVAKANTIE 2019 KLEPPE DIGITAAL

inkijk expo : 190814 Latemse Kluis – De Leie – stroom van inspiratie

Zorg goed voor elkaar !

 

Sint-Martens-Latem heeft opnieuw zijn triatlon

Triatlon in Sint-Martens-Latem op 14 juli 2019

Na jaren van afwezigheid komt de Triatlon van Sint-Martens-Latem terug. Deze schitterende wedstrijd gaat door op zondag 14 juli 2019 en wordt georganiseerd door BRO.GO Sportevents vzw, in samenwerking met het Oilservice Triatlon Team Latem. Er gaan twee wedstrijden door:

Just For Fun Triatlon: 200 m zwemmen – 12 km fietsen – 1500 m lopen (start om 13 uur).
Olympische kwarttriatlon: 1500 m zwemmen – 40 km fietsen – 10 km lopen (start om 15 uur).

Om deze wedstrijden vlot en veilig te laten verlopen geldt er van 12 tot 19 uur een inrijverbod, parkeerverbod of éénrichtingsverkeer in de Mortelputstraat, Wittepaalstraat, Autoweg-Zuid, Autoweg-Noord, Louis Delebecquelaan, Beukenlaan, Luchthavenlaan, Neststraat, Lauwstraat, Kleine Gentstraat, Rijsbrugge, Leieriggestraat, Palepelstraat, links naar de Mortelputstraat, Latemstraat, Lindestraat, Kasteeldreef, Nelemeerstraat, Heidebergen, Kerkstraat en Dorp.

Alle straten rond het centrum (Dorp Latem) zullen dus moeilijk bereikbaar of afgesloten zijn vanaf het middaguur.
We raden supporters aan met de fiets of het openbaar vervoer te komen.
Indien u toch met de wagen komt adviseren we om het dorp niet in te rijden en te parkeren op de aangeduide parkeerplaatsen.

Meer informatie kan u vinden op www.brogo.be of door contact op te nemen met info@brogo.be