“ In vergelijking met 2023 worden er dit jaar tot vier keer meer meldingen van nesten van Aziatische hoornaars verwacht. De Provincie Oost-Vlaanderen, RATO vzw en de Oost-Vlaamse steden en gemeenten slaan daarom de handen in elkaar in de strijd tegen de invasieve exoot”, zegt gedeputeerde Leentje Grillaert.
“Half april lanceerde de Provincie een oproep naar de lokale besturen om in te stappen in een gecoördineerd beheer.
Van de 60 Oost-Vlaamse gemeenten reageerden 57 positief.
De bestrijding blijft gratis voor melders op voorwaarde dat hun lokaal bestuur instapte in het gecoördineerde beheer.
De bestrijding gebeurt op het terrein door opgeleide medewerkers van Rattenbestrijding Oost-Vlaanderen (RATO) vzw vanaf begin juni tot half november 2024.”
De kerntaak van RATO vzw is rattenbestrijding, maar de laatste 15 jaar is er heel wat kennis opgebouwd rond het beheer van invasieve exoten, waartoe de Aziatische hoornaar de laatste drie jaar behoort.
Zoals de thematitel laat vermoeden hebben zij dit jaar de historische droogdokken aan de Gentse voorhaven als einddoel gekozen.
Het VVW aan de Snepkaai in Gent is de vertrouwde startplaats.
Bij aankomst worden de deelnemers verwelkomd met een ontbijt. Na een korte briefing start de tocht door de historische binnenstad, via de St Jorissluis naar de oude dokken en de voorhaven.
Rond de middag worden de deelnemers verwelkomd op de historische site die uitgebaat wordt door Port Service.
Op deze locatie wordt een aperitief en uitgebreide lunch aangeboden, er worden eveneens rondleidingen voorzien op deze historische site die dateert van 1885.
Op de terugweg is gekozen voor de tocht via de gerenoveerde Tolhuissluis, het verbindingskanaal en de prachtige Coupure.
De bestelde deelwagens zijn in zicht!Zo zullen er in de gemeente 5 deelwagens van BattMobility te vinden zijn: 4 stadswagens en 1 multifunctionele combispace met trekhaak.
Persmoment
Op 16 april 2024 om 11 uur, in de Mortelputstraat (ter hoogte van de begraafplaats), zal Schepen Rigo van de Voorde de sleutel overhandigd krijgen, het woord nemen om de regionale pers en de aanwezige genodigden toelichting geven over het concept autodelen.
Verduurzaming van de mobiliteit in de gemeente
Het lokaal bestuur van Sint-Martens-Latem wil de mobiliteit van zijn medewerkers en inwoners verduurzamen.
Ter verwezenlijking van deze ambitie worden vier elektrische stadswagens en een mini-monovolume ter beschikking gesteld via het autodeelsysteem BattMobility, verspreid over de volgende plaatsen:
– Mortelputstraat, ter hoogte van de begraafplaats
– Vennelaan, ter hoogte van sociaal huis
– Latemstraat, ter hoogte van Priesterage
– Constant Permekelaan, ter hoogte van Wijkcentrum Oase
– Xavier de Cocklaan, ter hoogte van Centrum De Vierschaar
Deze locaties dienen als vaste standplaats voor de deelwagens en beschikken over laadinfrastructuur. Bovendien is één laadpunt, naast het autodeelsysteem, ook publiek toegankelijk voor particulieren.
Zowel medewerkers van het lokaal bestuur als inwoners kunnen van de deelwagens gebruik maken.
De mini-monovolume aan de site van het sociaal huis wordt tijdens de week, tussen 10 uur en 12.30 uur, vast gereserveerd voor het lokaal bestuur, en dit voor de maaltijdbedeling in de gemeente.
Waarom autodelen?
Autodelen is gebaseerd op een eenvoudig principe: een auto die veel gebruikt wordt, is goedkoper voor iedereen en is beter voor het milieu. De manier waarop een deelauto fungeert, heeft ook invloed op de denkwijze en het gedrag van mensen.
Autodelen kan mensen doen nadenken over de noodzaak van hun verplaatsingen en hen ertoe aanzetten om efficiënter om te gaan met die ene autorit. Nog te vaak zie je mensen voor kleine verplaatsingen de auto nemen of combineert men niet meerdere verplaatsingen in één rit. Gebruikers van deelauto’s leggen minder voertuigkilometers af en kiezen principieel voor duurzame alternatieven.
Elektrische wagens zijn op het vlak van energieverbruik efficiënter dan wagens met een verbrandingsmotor. Daarnaast zijn ze stiller, geurloos en stoten ze minder fijn stof en broeikasgassen uit. Bovendien nemen deze voordelen voor het klimaat en de gezondheid exponentieel toe als de voertuigen worden gedeeld.
Autodelen zorgt tevens voor een vermindering van het autobezit en leidt zo tot een verlaging van de parkeerdruk in de dorpskernen. Parkeren op openbaar domein is bewust schaars. Minder parkeerplaatsen creëren meer publieke ruimte voor andere waardevolle doeleinden.
Autodelers gebruiken ook frequenter andere alternatieven voor de eigen wagen, zoals het openbaar vervoer. Zo heeft het deelsysteem een positieve impact op de ‘modal shift’ en fileoverlast.
Nu hoopt het gemeentebestuur op een positieve navolging van dit inmiddels populair gebruik.
Onze redactie heeft daar toch zijn twijfels over. Het valt te betwijfelen of de inwoners van Latem, Deurle en Hooglatem gedwee zullen volgen. ‘Mijn auto, mijn vrijheid’, ja, ‘mijn statussymbool ‘scoort momenteel nog steeds veel hoger in de meeste Vlaamse gemeenten en zeker in Sint-Martens-Latem . In elk geval blijft het een mooie, milieuvriendelijke uitdaging. Of dit initiatief de mobiliteit zal ten goede komen en het gebrek aan parking zal oplossen, durven we toch betwijfelen. We kijken uit naar de evaluatie… Maar het initiatief is zeker lovend!
Saartje Vandendriessche wil een voedselbos, maar is dit wel een goed idee? Voedselbos-ontwerper Louis De Jaeger toont haar alle stappen. Voedselbossen schieten als paddenstoelen uit de grond, zowel in kleine tuinen als op grote terreinen. Veel mensen willen zo’n onderhoudsarm plukparadijs binnen handbereik, maar weten niet hoe ze hieraan moeten beginnen. Saartje Vandendriessche trekt het veld in en ontdekt hoe. Food Forest Institute is de laatste jaren succesvol bezig met voedselboskennis te verspreiden met opleidingen, documentaires en boeken.
“Een van de grootste aantrekkingskrachten van voedselbossen is een vibrante community van wereldverbeteraars en levensgenieters die elkaar inspireert, en dit is wat ons blijft energie geven” zegt Louis De Jaeger, landschapsarchitect en mede-oprichter van het Food Forest Institute. De première van deze film is een van de jaarlijkse voedselbosevenementen met als hoofddoel om bestaande voedselbossers van hun eiland te halen en om geïnteresseerde mensen te inspireren om hun eerste stappen te zetten in de voedselboswereld. Tijdens de Q&A na de film kunnen mensen al hun vragen kwijt over hun eigen stuk grond.
Deze filmt past binnen de voedselbosstrategie die Food Forest Institute mocht maken voor de Vlaamse overheid. In deze strategie hebben ze een plan uitgewerkt om 20% meer voeding te produceren in Vlaanderen zonder de huidige landbouw in gedrang te brengen. Het doel hierin is om de landbouw en de natuur met elkaar te verzoenen dankzij bomen die zowel goed zijn voor de biodiversiteit als voedsel produceren.
De film gaat door op 3 december in Sphinx Cinema te Gent om 19u15 en kost €15, drankje en Q&A inbegrepen. Dit event wordt georganiseerd door Food Forest Institute vzw in samenwerking met tuin- en landschapsarchitectenbureau Commensalist .
Moeder schrijft roman over de bossen van Siberië, zoon schrijft Ontwerp je eigen voedselbos boek
Landschapsarchitect van eetbare tuinen en privé-eilanden, award-wining filmmaker en auteur Louis De Jaeger bracht zijn tweede boek: “Ontwerp je eigen voedselbos.” (Sterck & Devreese) uit.
Zijn moeder is antropologe Inge Denaeghel, onderwijsbegeleider aan de Eduma Cultuurwetenschappen van de UGent. Zij debuteert met haar fictieboek: “Bevroren Levens.” (Manteau).
Beiden signeren samen hun œuvres op de openingsdag van Boektopia.
Louis De Jaeger publiceerde twee jaar geleden zijn eerste non-fictieboek: “We eten ons dood” (Houtekiet), dat meteen de aandacht trok van de pers en lezers. Zijn moeder had een literaire roman in de kast liggen, maar drempelvrees hield haar tegen om dit uit te geven. Toen Louis zijn tweede boekcontract tekende, trok Inge haar stoute schoenen aan en stapte ze naar enkele uitgevers.
Inge Denaeghel groeide als kind op in een bos dat haar van jongs af aan inspireerde. Ze trok er met haar hond op uit, leerde verschillende planten, bomen en vogels kennen. Haar eerste schrijfsels waren gedichten, later schreef ze reisverhalen geïnspireerd door de vele reizen die ze maakte. Tijdens haar studies antropologie verzamelde ze verhalen over de levenswijze van Siberische en Mongoolse culturen. Dit werd de basis voor haar debuutroman: “Bevroren levens.” (Manteau). Een boek waar zowel de natuur, de plaatselijke cultuur, als een hond een prominente rol spelen.
Louis werd als kind ondergedompeld in de verhaalwereld van zijn moeder, zijn vader nam hem als architect mee in een visionaire wereld. Beide invloeden vloeiden samen in het landschapsarchitectenbureau dat Louis oprichtte: Commensalist. Hiermee ontwerpt hij internationaal tuinen, eetbare landschappen en privé-eilanden. Deze ervaringen en zijn eigen onderzoek deelt hij in zijn tweede boek: “Ontwerp je eigen voedselbos”. Daarmee wil hij mensen aanzetten om van hun eigen stukje grond, tuin of zelfs straat een eetbaar paradijs te maken.
Tijdens Inge’s vele reizen kwam ze in contact met verschillende culturen, soms met onderdrukte volkeren wiens geschiedenis hun ontnomen was.
‘ “De Indiaan in ons bewustzijn,” van Ton Lemaire, heeft mijn passie aangewakkerd om verhalen te schrijven die een juist beeld geven van culturen en hun levenswijze,’ zegt Denaeghel.
Ook in Louis’ leven speelt reizen een grote rol. Als kind reisde hij mee naar het Verre Oosten, Rusland, China en Afrika. Na zijn studies trok hij samen met zijn vriendin van Canada naar Panama, van Marokko naar Rusland. Reizen waarbij hij in aanraking kwam met destructieve landbouw die de wereld op de rand van een afgrond brengt. ‘Een bezoek aan de woestijn van Marokko was de druppel die mijn emmer deed overlopen. De manier waarop wij met ons land omgaan en hoe wij eten, zorgt voor de verwoestijning van de wereld. 90% van onze aarde zal gedegradeerd zijn tegen 2050. Ik wil alles doen in mijn leven om deze voorspelling om te buigen.’
Waar Inge Denaeghel eerst angst had om niet gepubliceerd te worden, was ze aangenaam verrast dat meerdere uitgeverijen interesse hadden om ‘Bevroren levens’ te publiceren. ‘Ik had meteen een zeer goed gevoel bij het team van Manteau en ben hen zeer dankbaar om zo’n mooi resultaat af te leveren.’
Bevoren levens in één zin: De dood van een man en een vrouw, op 8000 kilometer van elkaar, blaast het deksel van een doos van Pandora voor hun nabestaanden.
Louis De Jaeger en zijn moeder, Inge Denaeghel, signeren samen op Boektopia in Kortrijk op 28 oktober, van 15.45 tot 16.30.
Bij Radio 2 hebben ze Charlotte Crul voor de nieuwtjes, bij de gemeente Sint-Martens-Latem rekenen wij op communicatieverantwoordelijke, Charlotte Fouquet. Zij dropte deze nota in onze mailbox:
“ Sint-Martens-Latem zet in op een kwalitatief bomenbestand. Zo werd in november 2021 het bomenbeleidsplan unaniem goedgekeurd in de gemeenteraad. Eén van de pijlers van dat plan is het beschermen van het bestaande bomenbestand, ook bij wegenwerken. In dat kader kende de Ondernemingsrechtbank onlangs een schadevergoeding toe aan de gemeente, nadat een aannemer enkele bomen op het grondgebied van de gemeente had beschadigd.
Bescherming van bomen bij wegenwerken
Sint-Martens-Latem erkent het belang van grote bomen en de voordelen die deze met zich meebrengen. Om een oud en kwalitatief bomenbestand te bekomen, moet eerst en vooral beschadiging van het huidige bomenbestand voorkomen worden. Daarom wordt er uitdrukkelijk voor gekozen om bomen te behouden bij wegenwerken.
Schade aan wortels, stam of kruin kan de levensduur van een boom drastisch inperken. Wortelschade in het bijzonder kan tot conditie- of stabiliteitsproblemen leiden en moet dus voorkomen worden. Die schade treedt vooral op bij werken in de buurt van bomen. Daarom bespreekt het lokaal bestuursteeds op voorhand met de aannemer welke maatregelen moeten genomen worden bij het werken rond bomen.
Beschadigde bomen in de George Minnelaan en Schoutput
Bij graafwerken in de George Minnelaan en Schoutput, in het voorjaar van 2022, werden die afspraken echter niet gevolgd, waardoor vier bomen ernstig beschadigd werden. Eén van de vier bomen moest met spoed geveld worden.
De schade aan de vier bomen werd begroot op 12.796,52 euro, en dit volgens een waardebepaling die in het bestek was opgenomen. Op basis van die methode kan berekend worden hoeveel een boom waard is en wat bepaalde beschadigingen kosten.
De aannemer betwistte de vordering, maar de Ondernemingsrechtbank Gent verklaarde deze recent integraal gegrond. Het bedrag van de schadevergoeding zal gebruikt worden om een nieuwe boom aan te planten op de plaats waar de ene boom verdween en extra veiligheidscontroles uit te voeren op de overgebleven beschadigde bomen.
Zo blijft Sint-Martens-Latem werken aan een kwalitatief en veilig bomenbestand “.
Naast de schilderkunst krijgt ook cultuur in de brede zin van het woord de nodige waardering in kunstenaarsdorpen Latem en Deurle.
Dat komt onder andere tot uiting in de cultuurprijzen voor koren (Duvoselprijs), poëzie (Karel Van de Woestijneprijs) en fotografie (Barbaixprijs). De uitreiking van de Barbaixprijs voor fotografie vindt plaats op 10 november 2023 in Sint-Martens-Latem. Deze prijs verwijst naar de gerenommeerde Gentse kunstfotograaf Edgar Barbaix (1893-1973). Barbaix verwierf faam tussen 1920 en 1940 met zijn opnames van het landelijk en stedelijk leven en fotografeerde meerdere kunstenaars van de Latemse groepen.
Edgar Barbaix
Het thema van de editie 2023 is ‘bomen’. Sint-Martens-Latem is gekend als kunstenaarsdorp én als groene gemeente aan de Leie met oog en zorg voor de (hier en daar monumentale) bomen.
De werkgroep van de Gemeentelijke Raad voor Cultuurbeleid weerhield het thema ‘bomen’ als interessant onderwerp voor fotografie, met als pluspunt de link met de gemeente Sint-Martens-Latem waar deze prijs wordt uitgereikt.
Deelnemen?
Wie zich kandidaat wil stellen, dient zijn of haar foto’s in tegen woensdag 6 september 2023 ter attentie van de cultuurdienst (Lokaal bestuur Sint-Martens-Latem, Dorp 1, 9830 Sint-Martens-Latem). De foto’s moeten vergezeld zijn van een deelnameformulier, dat samen met alle nodige info en het wedstrijdreglement terug te vinden is op www.sint-martens-latem.be/cultuurprijzen.
De jury zal 25 inzendingen nomineren. Uit deze nominaties worden drie winnaars gekozen. De eerste prijs bedraagt 900 euro, de tweede prijs 600 euro en de derde prijs 300 euro.
Bovendien worden de genomineerde foto’s gedurende één weekend, namelijk op 11 en 12 november 2023, tentoongesteld in de Raadzaal van het gemeentehuis van Sint-Martens-Latem.
Hooglatem krijgt er op één jaar tijd niet één maar twee speelbossen bij. Enerzijds voegt het bestuur in de Moeistraat, waar een toegangspoort naar het Parkbos ingericht wordt, enkele speelelementen toe aan het jonge bos. Anderzijds wordt op het speelterrein Tussen Beken zelf een stuk bos toegevoegd aan de speelelementen.
Tussen Beken
Op het speelterrein Tussen Beken werden 20 ruwe berken (Betula pendula), 8 zwarte elzen (Alnus glutinosa) en 6 amberbomen (Liquidambar styraciflua) aangeplant. Verder wordt aan de straatzijde een struikengordel aangelegd met voornamelijk inheems plantmateriaal, zoals sporkenhout en kornoelje. Deze aanplant kan een bescheiden bos genoemd worden.
De bomen zullen voor de nodige verkoeling zorgen. Op het speelplein waren immers weinig schaduwplekken te vinden. Het speelplein in Tussen Beken heeft bovendien een strategische ligging: het bevindt zich tussen de Westerplas en het Parkbos. De nieuwe bomen zorgen tot slot voor extra beschutting en broedplaatsen voor onder andere vogels en vleermuizen. Het nieuwe bosje zorgt dus niet enkel voor schaduw, maar draagt ook bij aan de biodiversiteit. En uiteraard is het leuker spelen op een bomenrijk speelplein.
Bosje aan speelterrein is aanzet… naar vergroening
Klimaatonrecht raast verder. De klimaatcrisis treft vooral mensen en landen die er het minst verantwoordelijk voor zijn. Alleen samen kunnen we het stoppen!
Terwijl overal ter wereld aan de alarmbel wordt getrokken door klimaatactivisten en -experts gaan vervuilende multinationals en nalatende overheden verder hun gang. Tot een Nederlandse advocaat wereldgeschiedenis schrijft met de wet als wapen.
Dit spannende rechtszaal-drama volgt Roger Cox in zijn strijd tegen Shell en andere grote spelers. Hij baande de weg voor een nieuw soort klimaatactivisme. Een hoopvol en inspirerend verhaal dat toont hoe één mens werkelijk een verschil kan maken.
Regisseur Nic Balthazar volgde het hele verhaal en bracht het schitterend in beeld: werkelijkheid die de fictie overtreft.
Hij noemt zichzelf een cinema-activist en komt daarover getuigen na afloop van de film.
• WANNEER: vrijdag 11 november 2022 om 19.30
• WAAR: Raadzaal – gemeentehuis Sint-Martens-Latem, Dorp 1—9830 Sint-Martens-Latem
• PRIJS: toegangskaart €20 /steunkaart €10
Wij rekenen op jullie talrijke aanwezigheid en vragen om zoveel mogelijk
anderen uit te nodigen ook te komen.
Steun- en toegangskaarten te bekomen bij: Kristof Vanden Berghe, kristof.vandenberghe@skynet.be, tel. 0477 69 21 35
Het gemeentebestuur informeert over de planning van de op stapel staande ‘herfst snoei’:
“Vanaf 12 september 2022 worden in de volgende straten de bomen gesnoeid:
– Rode Beukendreef
– Muldersdreef
– Warandedreef
– Nevelse Warande
– Lijnstraat
– Broekstraat
– Latemstraat (vanaf kruispunt met Maenhoutstraat tot rondpunt met Golflaan)
– Forrestierspad
– Reinaertdreef
– Kleine Reinaertdreef
– Koperstraat
– Kwakstraat
Dode en breukgevoelige takken zullen verwijderd worden om de veiligheid te garanderen.
Beperkte verkeershinder
Tijdens de snoeiwerken zal er een beperkte verkeershinder zijn. In de dreven en smalle straten zullen woningen tijdens de snoeiwerken slechts via één zijde bereikbaar zijn. In de bredere straten zal de doorgang wel steeds mogelijk zijn.
Wij danken u voor uw begrip en medewerking om de noodzakelijke snoeiwerken zo vlot mogelijk te laten verlopen.
DE LOATHEMSCHE KLEPPE IN DE LEIESTREEK 